最近は広く、そして深く。撮りたいものを撮るだけ。

TGRF2016

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◇#39→#1 DENSO KOBELCO SARD RC F

日曜日に行われたTOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2016でゼッケン1が披露された39号車
来年からはLEXUS LCとなるのでゼッケン1を付けたRCFはこの走行が最初で最後になりました。

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◇#2→#1 P.MU/CERUMO INGING  SF14

スーパーフォーミュラではセルモインギングの国本選手がチャンピオンを取りゼッケン1へ
SFではノーズのみがゼッケン1、リアウイングはゼッケン2のままでした。
フォーミュラカーだと後ろのリアしか目立たないので分かりづらいですね^^;
セルモは石浦選手と番号が入れ替わるだけなので、来年もゼッケン1,2コンビが継続です。

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◇ GT300 #31 TOYOTA PRIUS apr GT
  GT500 #37 KeePer TOM'S RC F
  SF #18 KCMG Elyse SF 14
  NÜRBURGTING #187 LEXUS RC
  インタープロト MS☆S Syn駆 Racing

サーキットサファリの間はごちゃ混ぜの混走ショーが繰り広げられていました笑
この中を観光バスが10台、参加ドライバーのガイドでサーキットコースを1周していました。
とはいえ国内最高峰のマシンからニュル24時間レースのマシンまでが一斉に走るのはここだけ。
夢中でシャッターを切っていました^^
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2016-12-02 : SUPER FORMULA : コメント : 0 :
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SUPER GT 茂木 ~GT300~

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◇#25 Vivac 86 MC (土屋武士/松井孝允) 

300クラスは7戦タイでPPを飾ったVibacが8戦でも優勝し、プリウス31号車を上回りチャンピオンを獲得。
"走れるエンジニア"こと土屋武士選手が今年度を最後にレギュラードライバーから退くことになりましたが
まだまだサードドライバーで活躍するということなので、来年度もとても楽しみなチームですね。

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◇#21 Hitotsuyama Audi R8 LMS (リチャード・ライアン/藤井誠暢)

 土曜日の第3戦では一ツ山アウディが今期初優勝、第5戦富士ではARTA55号車に猛追でしたね。
第8戦でもポイントを獲得し、ポイントランキングでは3位に入りました。

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◇#31 TOYOTA PRIUS apr GT (嵯峨宏紀/中山雄一)

Vivacの順位次第ではチャンピオンの可能性もあったプリウス31号車
昨年の真っ赤なカラーリングよりも今年のカラーリングが好きでした笑
来年は是非300クラスのトップに立ってほしいです。

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◇#0 GAINER TANAX GT-R (アンドレ・クート/富田竜一郎)

昨年度チャンピオンのゲイナー0号車はポイントランキング8位で今季を終えました。
500クラス46号車へ千代選手の代わりに乗っていた富田選手が今年はフル参戦となりましたが
今シーズン0号車の調子は昨年のようにはならず、惜しいシーズンとなってしまいました。

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◇#55 ARTA BMW M6 GT3 (高木真一/小林崇士)

優勝争いとしてARTA55号車も期待されていましたが、第3戦の序盤SC中に原因不明のクラッシュにより
そのままリタイア、損傷が激しく第8戦もスタート前リタイアと最後の最後で悲しい結果となってしまいました。

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◇#3 B-MAX NDDP GT-R (星野一樹/ヤン・マーデンボロー)

ブランパンGTへと参戦した高星選手に変わり、GTアカデミー出身のヤン選手がフル参戦
第2戦富士では優勝、7戦タイでも表彰台と300クラスでも非常にアグレッシブなチームでした。


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来年は熊本地震により中止→茂木代替となってしまったオートポリスが第3戦目となり
今年度と大きな変化はないと思われますが、以前みたいな富士スペシャルレースみたいな
イベントがまた開催してもらえると良いなぁなんて思っています笑

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2016-11-20 : SUPER GT : コメント : 0 :
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SUPER GT 茂木 ~GT500~

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◇#39 DENSO KOBELCO SARD RC F (ヘイキ・コバライネン/平手晃平)

土日のSUPER GT第3-8戦もてぎラウンドで表彰台に乗り総合優勝を決めたLEXUS DENSO RCF
F1からGTへ参戦して2年目のヘイキは初めての、相方の平手は2013年以来2度目の優勝となりました。
両日ともにポールポジションを獲得し、安定かつ速さを見せつけてくれました。

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◇#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R (佐々木大樹/柳田真孝)

土曜日はSUGOでもタイヤ無交換作戦からの優勝を決めた24号車が優勝
上位は好調のレクサス勢で固められていましたがGT-R勢で表彰台を取れたのは大きかったですね。

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◇#6 WAKO'S 4CR RC F (大嶋和也/A.カルダレッリ)

ランキング2位には脇坂寿一監督率いるチームルマンがランクイン
最終戦ではDENSOに0.472秒差と悔しい結果になりましたが着々とポイントを重ねました。

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◇#1 MOTUL AUTECH GT-R (松田次生/ロニー・クインタレッリ)

GT史上初の3連覇を目指していた王者NISMOは後半戦から徐々に失速、シーズン3位という結果に。
重い重いウエイトハンデにもなんとか喰らい付き第7戦までトップを守り切りましたが
茂木2連戦では好調のレクサス勢にはついていけずゼッケン1番を譲ることになりました。
来年は2年ぶりのゼッケン「23」番のNISMOが見られるのでまたチャンピオンの座を狙ってほしいですね。

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◇#15 ドラゴモデューロ NSX CONCEPT-GT (武藤英紀/オリバー・ターベイ/牧野任祐)

茂木前にSUPER GT/SUPER FORMULAへの参戦を終了したドラゴ
鈴鹿からターベイに変わって牧野が参戦し、タイでは表彰台など来年度が楽しみなチームでありました。
HONDAのブランド系チームなだけに参戦終了はとても驚きましたが、来季に向けて様々なチャレンジが行われているとのことなので、今度の動向に注目していきたいです。


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来年度はGT500クラスの車の車両規定が変更となりますが、果たしてどのような1年になるのでしょうか。 

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