最近は広く、そして深く。撮りたいものを撮るだけ。

改正後は・・・

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◇16レ 5001F 16-2-17 寿~三つ峠

来週に迫った富士急行線のダイヤ改正、今回のダイヤから久しぶりの設定になる下り快速河口湖行きなど
撮影者目線から見ても期待が高まる改正になりました。
一方で現在3往復体制の5000系の専用運用が改正から2往復へと減便となりました。
登場から早40年が経過して置き換え等の噂が立たないですがこの先や如何に・・・?
神社前の定番を順光で撮れるこの運用からも外れ、光線的にあまり良くない運用に回りそうです。

富士山ビュー特急の運用が開始される4月23日まで特急ふじやま号が運用を担当するので
列車の交換等、撮影できるうちにコマ数を増やしておきたいところです。

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久しぶりの専用ヘッドマーク

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◇706レ [ 特急ふじやま6号 | 大月 ] 6501F 16.2.21 富士急ハイランド~富士山

2/20~2/29の間"富士山・富士急WEEK"の一環として特急ふじやま号に特製HMの掲出が始まりました。
フジサン特急の運転開始前は副票サイズに富士山の絵が描かれた専用のHMが1000形に付いていましたね。
5000系を除く普通車全車が充当される列車でもありますが、今回のHMは1000形の副表サイズの大きさのため
1000形への掲出も考えられる・・・?のでしょうか。
公式HPに大きめの画像があり、デザインも良かったので特大HMかと思ったのですが。。。

富士急の日が来るということで6000系がデビューして4年目になろうとしています。
特急車の置き換えが一段落してしばらく動きがなさそうな富士急行線でありますが
また暇を見つけて足を延ばしていきたい路線の一つです。

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重要な繋ぎ役

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◇702レ [ 特急ふじやま2号 | 大月 ] 6501F

初代フジサン特急こと2001Fが引退し、富士山ビュー特急の運転が開始するまでのしばらくの間
毎日特急ふじやま号の代走が再び始まりました。
まだまだ「FUJIYAMA」観光の訪日客が多く、沿線で車内を見ていても結構な混雑の列車もあり
大量輸送向きの6000系が駆り出されています。

台検明けで台車が綺麗になった6501F、1段窓の6000系を見たのも久しぶりでした。

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お疲れさまでした!2000系フジサン特急!

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◇ 2002F 6001F 1206F 13-2-23 大月にて

今から3年ほど前の写真を掘り出してみました。
この半年後に2002FはPEA塗装となり、最後の花道を飾ったのもつい最近のように感じられます。

この頃は6000系の置き換えも一段落し、2000系も2編成稼働、1000形も4連があったりと
撮影していてとても楽しかった頃だったなぁと思います。
当時から1000形重視で撮影していたため、2000系は待ち時間に待っていれば来るという
とても贅沢な考えだったので、撮影枚数が必然的に減ってしまったのも今ではいい思い出です。


もう少し振り返りましょう。

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12/20 富士急行線

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701 [特急ふじやま1号|河口湖] 1201編成 三つ峠~寿

攻めるはずの8月が天気に恵まれず、やっとこさ富士急巡礼。
特急車の不調から一般車の代走が続くフジサン特急も1000形が充当されています。
1201編成の特急は初撮影となり、現存の1000形すべての編成で特急幕が撮れました。

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