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今日はどこいこ、京阪で。

凸凹雨漏り電車

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4872レ(→27T)  区急 本八幡  10-330F 16.3.2 京王永山

10両編成化及び10-300形5次車の導入が進む都営新宿線。
8両編成の10-000形グループも徐々に数を減らし、300Rは画像の330Fのみになりました。
先頭車に乗ると隣の車両のブレーキ緩解音やコンプレッサの音が旧式なのでなかなか面白みがありましたが
撮影するときに来ると結構厄介な車両でしたね笑

中間車が約30年、先頭車は10年ちょっとと車両サイクルを考えれば早い部類ですが
サービス向上面や利便性を考えると仕方のないことなのだなぁと思います。
引退ステッカーを付き、廃車秒読み。また一つ面白い電車が姿を消そうとしています。
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tag : 都営新宿線 10-300R 10-000 10-300

2017-02-10 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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増える新車、減る旧車

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◇1357T [ 各停 | 笹塚 ] 10-220F 15.8.15 船堀

先週大島から若葉台へ回送された10-220F、あまり撮影機会に恵まれない編成の一つでした。
昨年のダイヤ改正から日中データイムの各停は笹塚止めから橋本止めへと変わり
都営車の京王線直通運用も増えたことでだいぶ撮影の幅も広がりましたね。

年度末までにまだ新車が入ってきますが、10-000形も3形態2編成づつとなり
割合的には程よくなりましたが、スカート無しの230F、240Fを狙っていきたいところ。。。

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2016-06-15 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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カン付き新宿線

16-3-4_1.jpg
2700レ [ 快速 | つつじヶ丘 ] 10-230F 16-3-2 京王永山

先月の初めから都営車(10-230F)と京王車(9740F)に鉄道探偵KのHMの掲出がされていたのを忘れていて
運用見て日没前にサクッとと相模原線で1枚
走行が撮れるつつじ行きはこれしか無いのでちょうどいい撮影になりました(笑)

16-3-4_2.jpg
2200レ [ 快速 | 本八幡 ] 東府中

つつじから回送で調布、調布から各停高幡となり、折り返しの本八幡行きを東府中で
調布まで各停なので標識灯が付かないのんですね~ 通過区間ほとんど撮れる場所もないのでしょうがないのですが

後続のHM付き9740Fも撮ろうとしましたがカメラの電池切れのため泣く泣く帰宅。。。

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2016-03-04 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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10/17 都営新宿線

15-10-19_1.jpg
◇2876レ(→1906T) 10-380F 笹塚

新宿に用事があってその後の目的地の寄り道としてトエシンの優等運用を撮りに笹塚へ
夕方発生したダイヤ乱れの影響で遅れがあり、時間がバラバラに。。。
新線新宿で種別変更するので笹塚の時点ではまだ優等表示+標識灯が付いてますね^^

15-10-19_2.jpg
◇4880レ(→1950T) 10-230F

続行の区間急行には230F、行先に蛍光灯引っ掛けちゃってますね。。。
今度は高尾山口行きで狙ってみたいです。

15-10-19_3.jpg
◇4884レ(→2008T) 10-260F

10連が来たり被り電が連続して続きまして、、、
なにかと撮影機会のあるスカート付きの方、上の230Fに比べて幾分しっかりとLEDが写ってますね。


この後しばらく居ましたが被りが続いたのでそのまま撤収しました。

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2015-10-19 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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多摩から千葉へ

15-7-25.jpg
◇4907レ(1T) 10-540F 15.7.24 京王堀之内~南大沢

宅地開発された多摩ニュータウンを走る新宿線の10-300形4次車
本八幡から先、新鎌ヶ谷を経由して千葉ニュータウンへ抜ける計画だった県営北千葉線
もしも計画通り開業していたら10号線は千葉と多摩を結ぶ路線として成り立っていたのかもしれませんね。

久しぶりにカメラを握って鉄をしたわけですが、レンズの選択を間違えて色々と悲惨なことに・・・笑
場所の下見ということでそこそこの結果が残っただけよしとしましょう。。。

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2015-07-25 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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凸凹編成

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◇1733T 10-360F 2011.10.15 船堀

10-000形の3次車のかき集めと10-300形の先頭車を組み合わせて作られた10-300R形
全部で6編成48両が在籍していましたが先日10-340Fが廃車となりました。
撮影するときに来ると結構がっかりするタイプでしたがいざ廃車となるとびっくりするものですね。

数年前までは手広くどの路線も撮影に出向いていましたがここ最近はパッタリということが多く
もう少し出かける割合を増やしていかなければ・・・と思う今日この頃・・・笑


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◇940T 10-240F 2012.03.07 船堀
2009年に更新工事の行われた10-000形の4次車グループ
こちらはまだしばらく安泰なのでしょうか。。。?

いずれにせよ "日々の記録" というものは大事なものなのでなるべく多く抑えないといけませんね。

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2015-06-06 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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