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今日はどこいこ、京阪で。

増える新車、減る旧車

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◇1357T [ 各停 | 笹塚 ] 10-220F 15.8.15 船堀

先週大島から若葉台へ回送された10-220F、あまり撮影機会に恵まれない編成の一つでした。
昨年のダイヤ改正から日中データイムの各停は笹塚止めから橋本止めへと変わり
都営車の京王線直通運用も増えたことでだいぶ撮影の幅も広がりましたね。

年度末までにまだ新車が入ってきますが、10-000形も3形態2編成づつとなり
割合的には程よくなりましたが、スカート無しの230F、240Fを狙っていきたいところ。。。
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tag : 都営新宿線 10-000形

2016-06-15 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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カン付き新宿線

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2700レ [ 快速 | つつじヶ丘 ] 10-230F 16-3-2 京王永山

先月の初めから都営車(10-230F)と京王車(9740F)に鉄道探偵KのHMの掲出がされていたのを忘れていて
運用見て日没前にサクッとと相模原線で1枚
走行が撮れるつつじ行きはこれしか無いのでちょうどいい撮影になりました(笑)

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2200レ [ 快速 | 本八幡 ] 東府中

つつじから回送で調布、調布から各停高幡となり、折り返しの本八幡行きを東府中で
調布まで各停なので標識灯が付かないのんですね~ 通過区間ほとんど撮れる場所もないのでしょうがないのですが

後続のHM付き9740Fも撮ろうとしましたがカメラの電池切れのため泣く泣く帰宅。。。

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tag : 京王線 都営新宿線 10-000形 鉄道探偵K

2016-03-04 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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10/17 都営新宿線

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◇2876レ(→1906T) 10-380F 笹塚

新宿に用事があってその後の目的地の寄り道としてトエシンの優等運用を撮りに笹塚へ
夕方発生したダイヤ乱れの影響で遅れがあり、時間がバラバラに。。。
新線新宿で種別変更するので笹塚の時点ではまだ優等表示+標識灯が付いてますね^^

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◇4880レ(→1950T) 10-230F

続行の区間急行には230F、行先に蛍光灯引っ掛けちゃってますね。。。
今度は高尾山口行きで狙ってみたいです。

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◇4884レ(→2008T) 10-260F

10連が来たり被り電が連続して続きまして、、、
なにかと撮影機会のあるスカート付きの方、上の230Fに比べて幾分しっかりとLEDが写ってますね。


この後しばらく居ましたが被りが続いたのでそのまま撤収しました。

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2015-10-19 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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10/7 京王デワ検

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◇7111レ 7806F+74**F [各停|高尾山口] 京王片倉~山田

競馬場線の送り込みは寝坊してギリギリだったので高尾線内で待つことに
震災の時?以来となる高幡始発の6連の高尾山口行きも今回の改正にて復活しました。
7000系の4+2編成も見られるようになり、編成パターンが充実してきましたね。

15-10-8_1.jpg
◇9***B [試運転] デワ601F+DAX

4年前の6416F+6417Fの廃回以来の撮影となったデワ
先週検測を行っていたようですが今回は検測予備日も実施されました。
置き換えとなるデヤ900も登場し、今後の去就がどうなるのかこちらも注目ですね。

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◇9*** [試運転]

返しの高幡行きは高尾山口からすぐに折り返してくるので逆向いて縦アンで

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◇4843レ [区間急行|橋本] 10-250F 国領

都心方面に戻るので国領に寄り道
改正から都営車の大半が橋本まで直通してくるようになり撮影の幅が広がりました。

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◇4855レ [区間急行|橋本] 10-230F 仙川~つつじヶ丘

側面まで当たるかなぁと一か八かでつつじのストレートへ
スカート無しの10-000はLEDが1/125タイプなので今回は止めず。。。

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◇9***B [試運転] デワ601F+DAX

数十分おいて新線新宿から戻ってきたデワ、側面薄いですがなんとか回ってくれました^^


おしまい。

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2015-10-08 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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凸凹編成

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◇1733T 10-360F 2011.10.15 船堀

10-000形の3次車のかき集めと10-300形の先頭車を組み合わせて作られた10-300R形
全部で6編成48両が在籍していましたが先日10-340Fが廃車となりました。
撮影するときに来ると結構がっかりするタイプでしたがいざ廃車となるとびっくりするものですね。

数年前までは手広くどの路線も撮影に出向いていましたがここ最近はパッタリということが多く
もう少し出かける割合を増やしていかなければ・・・と思う今日この頃・・・笑


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◇940T 10-240F 2012.03.07 船堀
2009年に更新工事の行われた10-000形の4次車グループ
こちらはまだしばらく安泰なのでしょうか。。。?

いずれにせよ "日々の記録" というものは大事なものなのでなるべく多く抑えないといけませんね。

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2015-06-06 : 関東私鉄・三セク : コメント : 0 :
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