迫る世代交代
8571M [ホリデー快速富士山｜河口湖] ﾄﾀＭ50編成 16.4.16 寿
来年1月25日をもって引退となる豊田区の189系Ｍ50編成
水色を基調としたあずさ色で毎週のようにホリ快で河口湖へ山登りしていた同車も
最近指定席が増車となり週末も豊田でお留守番の日々が続いています。
通い詰めていたときに少ないながらも春夏秋冬を感じられる写真を残すことが出来ていたので
慌てだって撮りに行く必要もなく、過去の写真を振り返りながら引退を迎えることになりそうです。
桜が満開の寿駅を通過する姿ももう見れないとなると少し寂しいですね。
Ｅ353系の増備でこれから世代交代の始まる中央線特急、波動用189系を含めこれからどうなるでしょうか。
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見慣れた光景、実はレアケース。
◇8570M [ ホリデー快速富士山2号 | 新 宿 ] ﾄﾀM50編成 16.5.7 禾生～田野倉
富士急行線へ行くと毎週末見ることが出来る豊田車189系使用のホリデー快速富士山号
数が減りに減った485・189系グループでも毎週末2本が直通してくるので、見慣れた光景ですが
結構レアな光景を目にしていることになるんですね｡｡｡
◇9586M [ 快速富士芝桜 | 新 宿 ] ﾄﾀM51編成 16.5.7 禾生～田野倉
豊田区には3本の189系が在籍
あずさニューカラーのM50編成、国鉄色のM51編成、グレードアップあずさ色のM52編成
ほとんど富士急線でしか撮らない編成ですが、こつこつ枚数が増えていけばいいかなと思います。
アクセス解析で「富士急行 ホリデー快速」がトップだったのでホリ快ついでの更新でした。
夏場は光線が高くて撮影場所に困りますが、上りは田野倉が順光になりますので参考までに。
