最近は広く、そして深く。撮りたいものを撮るだけ。

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6/30 名古屋で313系

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◇900F  [普 通] 豊 橋  カキY108編成+Y**編成 17.6.30 名古屋

先週末はGT鈴鹿テストの前に朝ラッシュの東海道線をちょろっと撮りました。
名古屋まで快速、名古屋から普通豊橋行きのこの運用、すでに表示変わっちゃってますね。

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◇314F  普 通 笠 寺 カキY15編成+Y**編成

続行は笠寺行きの普通
朝ラッシュの時間帯は大府、笠寺、刈谷行きなど結構面白い行先が走ってます。

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◇2508F  快 速  豊 橋  カキY101編成+Y**編成

5000番台トップ先頭の豊橋快速、こちらは三河三谷停車のタイプになります。

17-7-6_4.jpg
◇2510F  快 速  豊 橋  カキY117編成

新快速豊橋は回送車に被られ、続行の豊橋快速。
こちらは幸田にも三河三谷にも止まらない速いタイプの快速。

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◇1150レ? EF64-1044[愛]+KE65-1[衣浦]+コキ

313系の運用以外は何も調べずに行ったのでノータッチの貨物。。。
やたら人が集まってくるなぁと思ったら衣浦のKE付きが来ました。

17-7-6_6.jpg
◇318F  [普 通] 豊 橋  カキB6編成

3月の安城付近での踏切事故で運用離脱中のY102編成の補填として神領から1100番台のB6編成が
一次的に大垣へと転属、表記もシンからカキへと変わっており運用もほぼ固定になっているんだとか・・・?

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◇2318F  新快速  豊 橋  カキY116編成

一日中見られる新快速豊橋、一番見慣れた行先種別ですね笑

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◇8862レ EF64-1047[愛]+コキ1B

甲種でお馴染みの8862レ、撮影日はコキ200が1車と寂しい編成でした。

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8052レ EF210-161[新]+コキ

福岡タ発宇都宮タ行きの8052レ、幡生?から新鶴見のEF210が牽引するロングラン運用ですね。

 17-7-6_10.jpg
◇2320F  新快速  豊 橋  カキY2編成+カキY14編成

所定G編成先頭の2320FはY編成の代走となり、普段は見られないY編成重連!
併結運用なので311系を撮りたかった反面0番台8連もとても貴重なので複雑です笑

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◇5780レ EF64-1036[愛]+ホキ

時間を調べると撤収しようとしていた時間に赤ホキが来るので待って撮影
名古屋地区ならではの矢橋の赤ホキ、ようやく撮れました^^
今度は夕方武豊線からくるフライアッシュのホキも撮ってみたいですね。 
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テーマ : 鉄道写真
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tag : 313系 EF64 東海道本線 名古屋駅 赤ホキ 衣浦臨海鉄道

2017-07-06 : JR東海 : コメント : 0 :
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3/5 名古屋B

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◇5755M  快速 中津川 シンK105編成+シンB1**編成 

先週は土曜日から鈴鹿サーキットへ行っていたので時間を見つけて名古屋へ。
神領区の211系もあっという間にクリアテール化が進み、ちょこっと印象が変わりました。

17-3-9_2.jpg
◇5358F  新快速  米 原 カキY34編成+カキY1**編成

土休は8連の多い東海道線の優等、Z編成を狙って撮りたいところですが付属はやはりY編成が多め。。。

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◇15M  "特急しらさぎ 15号" サワW05編成

683系の連結器カバーが付いていたのでN03編成か!?と思いましたが普通の681系笑
新幹線が伸びる前までにはサンダバもしらさぎも枚数を稼いでおきたいところです。

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◇5131F  特別快速  大 垣  カキY41編成+Y1**編成

共和付近での減速運転のため5分遅れて運転していたので中央線と被り寸前。。。
定時なら被りもないので安心ですが、とても冷や冷やしました。

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◇3183M  [普 通] 高蔵寺  シンB520編成+シンB5**編成+シンB5**編成

中央線ではお馴染み?の1300番台の3重連、ダイヤ改正後も健在ですね。

17-3-9_6.jpg
◇5355M  区間快速  亀 山 シンKB01編成

関西線ホームへ行き1500番台3連の区間快速を狙うと後ろにK50編成が。
神領から7連で回送され、K50編成を落として3連で亀山へと向かいます。
1時間後の区快がK50充当なので、改正前と運用も変わらない様子です。

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tag : 名古屋駅 東海道線 中央西線 関西線 211系 313系

2017-03-09 : JR東海 : コメント : 0 :
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交換完了?

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◇736M シスSS11編成+LL**編成 15-8-24 富士川

今年の7月ごろから尾灯がクリアテールへと交換の進んでいた211系の静岡車
今月の中旬ごろに全編成の交換が完了したようです。
最後に静岡へ行った10月ごろにはまだ数編成が交換前だったので、もう少し掛かると思っていましたが
あっさりと変わってしまってびっくりですね。。。

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◇3609M シンK10編成+K**編成 15-11-1 高蔵寺~定光寺

一方で神領所属車はというと写真のK10編成の"名古屋方"のクハのみクリアテールに変更があっただけで
その他の編成にはまだ普及がされておらず・・・? 今後どうなっていくのか非常に気になるところです。

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◇351M [普通|桑名] シンB520編成+B***編成 15-11-3 名古屋

211系に集中されがちな尾灯クリアテール車ですが、313系にも波及しつつあります。
14年度増備車の5次車(B517~ J8~)に当たるグループからクリアテールへと変更になりました。
211系に比べるとやや目立たない感じはありますが、曇りの日や夜にバルブをする際に結構目立ちますね。

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tag : JR東海 211系5000番台 313系

2015-11-26 : JR東海 : コメント : 0 :
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11/3 中央西線

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◇6883レ EF64-1045[愛]+EF64-10**[愛]+タキ 高蔵寺~定光寺

名古屋遠征3日目 初日に間に合わなかった6883レからスタート
64の重連を撮ったのは上越線以来でした。

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tag : 211系5000番台 313系 中央西線

2015-11-24 : JR東海 : コメント : 0 :
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11/2 名古屋B

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◇173M [普通|高蔵寺] シンB401編成+シンK*編成 名古屋

名古屋滞在2日目。午前中はリニア館へ行ったので夕方から名駅でバルブ
1300番台先頭になる173Mはラッシュ真っ只中に名古屋で増結なのですね。

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tag : 313系 211系5000番台 特急しらさぎ 東海道線 中央西線

2015-11-19 : JR東海 : コメント : 0 :
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11/1 神領B

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◇3649M [普通|多治見] シンK101+B10* 神領

昼間はホテルでゆっくりしていて夕方からは神領へ。
今の西線で一番ポピュラーな211系+313系の6連からぱちゃぱちゃ。

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tag : 313系 211系5000番台 中央西線

2015-11-10 : JR東海 : コメント : 0 :
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11/1 中央西線

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◇5701M [快速|中津川] シンK101+B10* 15-11-1 高蔵寺~定光寺

久しぶりの名古屋かつ中央西線の撮影は前から気になっていた高蔵寺のカーブへ
午前の早いうちから光線が当たるのでさくさく撮っていきます。

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tag : 313系 211系5000番台 中央西線

2015-11-08 : JR東海 : コメント : 0 :
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10/18 東海道線静岡口


休日の朝からお昼前。

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tag : 東海道線 211系5000番台 313系

2015-10-20 : JR東海 : コメント : 0 :
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8/5 御殿場B

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◇2570M シスV1+SS**編成 御殿場

富士吉田からR138を南下して御殿場へ。御殿場線でも長い編成を組む2570Mからバルブ

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◇2572M シスV7+SS**編成

御殿場から上り最終になる2572Mも先ほどと同じV+SS編成のコンビ
313系の前パンはいつも上がっているのでなかなか絵になります。

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◇2662M シスW3+W*編成

御殿場2301着の2662Mまで待って撤収しました~

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2015-08-08 : JR東海 : コメント : 0 :
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オールマイティな近郊型

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◇2554M シスW4編成 2015.8.1 松田~相模金子

製造開始から既に17年が経過し、様々な番台区分が誕生したJR東海の313系
編成バリエーションも多く、様々な組み合わせで最大10両編成まで見ることができますね。
都心から近い御殿場線でも大半の運用が313系で運用されているので
比較的撮影しやすい方の車両ではありますが、あまり足が向かず・・・笑

日中富士急線を撮影していて伊勢原まで送ってもらうついでに寄り道してもらって撮影しました。
撮影熱が過熱しつつある東海地区の車両、今年はどれだけ撮れるでしょうか。

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2015-08-04 : JR東海 : コメント : 0 :
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本体:Canon EOS 80D
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SIGMA APO 50-500mm F4.5-6.0 DG OS HSM
SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
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