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2/26 JR東西線

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◇5534M  [H]快速  同志社前   ホシD27編成 18.2.26 尼崎

宇治線を撮った後は京橋から東西線経由で尼崎へ
東西線経由のM電は尼崎から第二パンタが上がるので一度撮ってみたかったのです笑

18-2-26_34.jpg
◇1222C  [A]普通  高 槻  ホシH12編成+ホシ**編成

尼崎で快速を退避するC電こと各駅停車
207系も更新工事が始まり顔つきがガラッと変わった編成も出てきましたね。

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◇5536M  [H]快速  木 津   ホシT20編成+ホシ**編成

次の快速は木津行き、207系が前パンを上げた姿はやはりカッコいいですね~

 18-2-26_40.jpg
◇1226C [A]普通  高 槻  ホシT4編成+ホシ**編成
18-2-26_41.jpg
◇5540M  [H]快速  木 津  ホシH9編成+ホシ**編成

その後の高槻行き、木津行きを撮り撤収しました。
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tag : JR東西線 JR西日本 207系 321系

2018-03-05 : JR西日本 : コメント : 0 :
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2/26 湖西線

18-2-26_20.jpg
◇2839M  湖西線  キトL15編成 18.2.26 大津京

 水の路1dayチケットを買ったのでサンダーバードを撮りに三条・浜大津経由で大津京へ
113系を撮ることが久しぶりですが、京都地域色を撮るのは初めて、7700番台も初めてでした。

18-2-26_21.jpg
◇1825M [B]普通  京 都  キトK1編成

体質改善工事が全車両終了した221系、転落防止幌も付いて厳つさが増しました。

18-2-26_22.jpg
◇4022M サンダーバード22号 大 阪  キトV34編成+キトW3*編成

リニューアル工事で印象が大きく変わってしまったサンダーバード向けの683系
ほぼリニューアル工事も完了し、従来のデザインが見られるのも681系だけになってしまいましたね。

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◇3473M  [A]新快速  姫 路  ホシW4編成+ホシV**編成

近江今津から12両編成で走る新快速、それにしても長い・・・笑

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◇2845M  湖西線  キトC17編成

いわゆる"鉄仮面"フェイスのC編成、ぶっとい金属押えの前面窓が西日本所属車の特徴です。

18-2-26_26.jpg
◇4024M サンダーバード22号 大 阪  サワT**編成+サワT**編成

9両で来るかと思った4024Mは681系先頭の12両編成、構図が。。。

18-2-26_27.jpg
◇2849M [B]普通  京 都  キトK17編成+キトK**編成

堅田から来る8両の221系 直前で曇られてしまいました。

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tag : JR西日本 サンダーバード 113系 221系 683系

2018-03-02 : JR西日本 : コメント : 0 :
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まだまだ頑張りますが・・・?

16-7-2.jpg
◇2713M?  快速 篠山口  ミハS2編成 08.8.5 新大阪~大阪

気まぐれに過去画像ほじくりシリーズ。
現在主流の223系6000番台が出始めたあたりではまだまだ113系が福知山線で活躍していました。
つい最近(と言ってももう4年)が経過していますが、今でも113系が走っているイメージな西日本(笑)
"カフェオレ"の愛称で親しまれたこの色も現在広島に1編成?が残るのみになりました。

カミヨド鉄橋で朝から張るとこの前に583系きたぐにが、昼間は寝台特急日本海、485系特急雷鳥など
まだまだ国鉄型がうじゃうじゃ走っていたのも懐かしいですね。。。

国鉄型天国と言われ続ける西日本でも新系列車両が導入されていくため
見慣れた国鉄型車両が減りつつありますが、いつまで見られるでしょうか。

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tag : JR西日本 113系 丹波路快速 淀川橋梁 カミヨド

2016-07-02 : JR西日本 : コメント : 0 :
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