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今日はどこいこ、京阪で。

激戦、GT500クラス

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#37 KeePer TOM'S LC500 (平川亮/ニック・キャシディ) 84pt

"開幕戦を勝ったチームはチャンピオンを獲れない"というGTのジンクスを破り
見事に今年のチャンピオンを獲得したKeePer TOM's
平川、ニック両選手とも23歳で過去のロッテラー選手の最年少記録をも更新しての優勝となりました。
中盤では失速気味になったものの第7戦タイでは優勝、最終戦茂木では2位となり
9ポイント差に付けていたNISMOと最終的に2ポイント差で逃げ切りました。
今年から新たにレッドブルがスポンサーに加わり、翼を授かったクルマは安定していましたね。
前半戦はNSXの不調もありましてレクサスワンメイクレースと化していたのも懐かしいです。

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#23 MOTUL AUTECH GT-R (松田次生/ロニー・クインタレッリ) 82pt

中盤戦まで絶不調で今年はGT-Rはもしかしたらダメなんじゃないかと思われた日産勢でしたが
23号車に関しては不調ながらもコツコツとポイントを稼ぎ、第5戦富士、第6戦鈴鹿と連続して表彰台となり
雨で苦しんだタイでもなんとかポイントを獲り最終戦では逆転チャンピオンを狙える位置まで上りました。
最終戦ではQ2でロニー選手が渾身のアタックを決め、昨年第2戦以来のPPを獲得し
もしかしたらニスモがチャンピオンも夢ではないのかとまで思いました。
6号車のチームルマンの順位次第で37号車よりポイントが上回ることになりましたが
序盤で37号車が2位へと上がったため、チャンピオンにもう1歩手が届きませんでした。
日産の底力、やはりすごかったですね。

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#100 RAYBRIG NSX-GT (山本尚貴/伊沢拓也) 45pt

ホンダ勢のトップは100号車チーム国光
開幕戦ではまさかの全車トラブルという悲劇もあり、各チームともにポイントの取れない状況が続きました。
そんな中でも第5戦富士ではARTA8号車がPtoWIN、第6戦鈴鹿ではナカジマレーシング64号車が優勝と
表彰台の遠かったホンダ勢にとっても嬉しいシーズンでもありましたね。
鈴鹿ではチーム無限でジェンソン・バトン選手がステアリングを握ったり、挑戦的なレースも数々。
今年から復活したチーム無限はまだまだ探り探りであり、来年度はどう変わっていくのでしょうか。
来年のホンダ陣営はどういった展開になるのか非常に楽しみですね。
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2017-11-14 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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初夏の富士ラウンド ~GT500~

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#38 ZENT CERUMO LC500 (立川裕路/石浦宏明)

LEXUS LC500ワンメイクレースかのような展開となっている今期のSUPER GT。
初戦の岡山に続き、第2戦富士SWでも強さを見せつけたレクサス陣営。
38号車ZENTが予選から好調を見せ決勝でもポールtoウィンを達成。
富士マイスターの異名を持つ立川選手の優勝記録がまた1つ増えました。

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#23 MOTUL AUTECH GT-R (松田次生/ロニー・クインタレッリ)

今シーズン苦戦を強いられるとは思わなかった日産GT-R勢でなんとか喰らい付く23号車
予選で2番グリッドを獲得するも後方からのレクサス勢にマシンの性能差で劣りつつも4位でフニッシュ
初戦岡山では全車予選落ちからの今回富士ラウンドでは大健闘を見せましたね。
表彰台には届かなかったものの今後のレースではレクサス勢に一矢に報いてほしいです。

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#100 RAYBRIG NSX-GT (山本尚貴/伊沢拓也)

開幕戦で悲劇のスタートを切ったHONDA NSX-GT 今回は100号車の8位が最上位となりました。
テスト時には決して悪くないタイムが出ていたのでここまで苦戦をするとは思いもしませんでした。。。
2015年の菅生から表彰台の真ん中に立っていないHONDA陣営、今年こそは・・・!!!

次回第3戦は昨年熊本地震により開催できなかったオートポリス。
次回もレクサス勢が上位を占めるのか、それとも日産、HONDAが意地を見せるのか、注目です!

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2017-05-14 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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翼を授かるSF14

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#15 TEAM MUGEN SF14 ピエール・ガスリー

2016年度GP2チャンピオンのガスリー選手がスーパーフォーミュラへの参戦が決まりまして。
F1のレッドブルレーシングのリザーブドライバーも務めるので、SFでもレッドブルカラーとなり
艶消しの群青色というとてもかっこいいカラーリングとなりました。

3月初めの鈴鹿テストでは早速全体3番手のタイム(1'35.585)を記録
2回目の富士テストでも3番手タイム(1'21.956)となるなど、初めて走ったとは思えないくらいのタイム。。。
今年は何度優勝台のてっぺんに立つのかが今から楽しみです^^

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#50 B-Max Racing team SF14 小暮卓史

Drago Corseの参戦終了からの新規チームB-Maxへと移籍した小暮選手
F3と同じ黄色を基調としたデザインでSFにも採用されています。
今年はどんな活躍を見せてくれるでしょうか?

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#64 TCS Nakajima Racing 中嶋大祐

去年の第4戦からグリーンテックの緑色になった中嶋レーシングは今年再び青を基調としたカラーへと変更
昨年の菅生では惜しくも2位となりSF初優勝まであと1歩の所まできた大祐選手
今年こそ、今年こそは初優勝を飾っていただきたいですね!

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2017-04-15 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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TGRF2016

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◇#39→#1 DENSO KOBELCO SARD RC F

日曜日に行われたTOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL2016でゼッケン1が披露された39号車
来年からはLEXUS LCとなるのでゼッケン1を付けたRCFはこの走行が最初で最後になりました。

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◇#2→#1 P.MU/CERUMO INGING  SF14

スーパーフォーミュラではセルモインギングの国本選手がチャンピオンを取りゼッケン1へ
SFではノーズのみがゼッケン1、リアウイングはゼッケン2のままでした。
フォーミュラカーだと後ろのリアしか目立たないので分かりづらいですね^^;
セルモは石浦選手と番号が入れ替わるだけなので、来年もゼッケン1,2コンビが継続です。

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◇ GT300 #31 TOYOTA PRIUS apr GT
  GT500 #37 KeePer TOM'S RC F
  SF #18 KCMG Elyse SF 14
  NÜRBURGTING #187 LEXUS RC
  インタープロト MS☆S Syn駆 Racing

サーキットサファリの間はごちゃ混ぜの混走ショーが繰り広げられていました笑
この中を観光バスが10台、参加ドライバーのガイドでサーキットコースを1周していました。
とはいえ国内最高峰のマシンからニュル24時間レースのマシンまでが一斉に走るのはここだけ。
夢中でシャッターを切っていました^^

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2016-12-02 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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SUPER GT 茂木 ~GT300~

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◇#25 Vivac 86 MC (土屋武士/松井孝允) 

300クラスは7戦タイでPPを飾ったVibacが8戦でも優勝し、プリウス31号車を上回りチャンピオンを獲得。
"走れるエンジニア"こと土屋武士選手が今年度を最後にレギュラードライバーから退くことになりましたが
まだまだサードドライバーで活躍するということなので、来年度もとても楽しみなチームですね。

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◇#21 Hitotsuyama Audi R8 LMS (リチャード・ライアン/藤井誠暢)

 土曜日の第3戦では一ツ山アウディが今期初優勝、第5戦富士ではARTA55号車に猛追でしたね。
第8戦でもポイントを獲得し、ポイントランキングでは3位に入りました。

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◇#31 TOYOTA PRIUS apr GT (嵯峨宏紀/中山雄一)

Vivacの順位次第ではチャンピオンの可能性もあったプリウス31号車
昨年の真っ赤なカラーリングよりも今年のカラーリングが好きでした笑
来年は是非300クラスのトップに立ってほしいです。

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◇#0 GAINER TANAX GT-R (アンドレ・クート/富田竜一郎)

昨年度チャンピオンのゲイナー0号車はポイントランキング8位で今季を終えました。
500クラス46号車へ千代選手の代わりに乗っていた富田選手が今年はフル参戦となりましたが
今シーズン0号車の調子は昨年のようにはならず、惜しいシーズンとなってしまいました。

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◇#55 ARTA BMW M6 GT3 (高木真一/小林崇士)

優勝争いとしてARTA55号車も期待されていましたが、第3戦の序盤SC中に原因不明のクラッシュにより
そのままリタイア、損傷が激しく第8戦もスタート前リタイアと最後の最後で悲しい結果となってしまいました。

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◇#3 B-MAX NDDP GT-R (星野一樹/ヤン・マーデンボロー)

ブランパンGTへと参戦した高星選手に変わり、GTアカデミー出身のヤン選手がフル参戦
第2戦富士では優勝、7戦タイでも表彰台と300クラスでも非常にアグレッシブなチームでした。


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来年は熊本地震により中止→茂木代替となってしまったオートポリスが第3戦目となり
今年度と大きな変化はないと思われますが、以前みたいな富士スペシャルレースみたいな
イベントがまた開催してもらえると良いなぁなんて思っています笑

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2016-11-20 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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SUPER GT 茂木 ~GT500~

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◇#39 DENSO KOBELCO SARD RC F (ヘイキ・コバライネン/平手晃平)

土日のSUPER GT第3-8戦もてぎラウンドで表彰台に乗り総合優勝を決めたLEXUS DENSO RCF
F1からGTへ参戦して2年目のヘイキは初めての、相方の平手は2013年以来2度目の優勝となりました。
両日ともにポールポジションを獲得し、安定かつ速さを見せつけてくれました。

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◇#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R (佐々木大樹/柳田真孝)

土曜日はSUGOでもタイヤ無交換作戦からの優勝を決めた24号車が優勝
上位は好調のレクサス勢で固められていましたがGT-R勢で表彰台を取れたのは大きかったですね。

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◇#6 WAKO'S 4CR RC F (大嶋和也/A.カルダレッリ)

ランキング2位には脇坂寿一監督率いるチームルマンがランクイン
最終戦ではDENSOに0.472秒差と悔しい結果になりましたが着々とポイントを重ねました。

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◇#1 MOTUL AUTECH GT-R (松田次生/ロニー・クインタレッリ)

GT史上初の3連覇を目指していた王者NISMOは後半戦から徐々に失速、シーズン3位という結果に。
重い重いウエイトハンデにもなんとか喰らい付き第7戦までトップを守り切りましたが
茂木2連戦では好調のレクサス勢にはついていけずゼッケン1番を譲ることになりました。
来年は2年ぶりのゼッケン「23」番のNISMOが見られるのでまたチャンピオンの座を狙ってほしいですね。

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◇#15 ドラゴモデューロ NSX CONCEPT-GT (武藤英紀/オリバー・ターベイ/牧野任祐)

茂木前にSUPER GT/SUPER FORMULAへの参戦を終了したドラゴ
鈴鹿からターベイに変わって牧野が参戦し、タイでは表彰台など来年度が楽しみなチームでありました。
HONDAのブランド系チームなだけに参戦終了はとても驚きましたが、来季に向けて様々なチャレンジが行われているとのことなので、今度の動向に注目していきたいです。


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来年度はGT500クラスの車の車両規定が変更となりますが、果たしてどのような1年になるのでしょうか。 

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2016-11-15 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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色々あったスーパーフォーミュラ2016

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◇#2 P.MU CERUMO INGING 国本雄資選手

先週で全レースが終了した全日本スーパーフォーミュラ選手権。
今年度のシリーズチャンピオンは岡山(2nd)と鈴鹿(1st)で優勝を決めた国本選手でした。
1号車の石浦選手も最後までチャンピオン争いをしていたので、CERUMO INGINGがチームランキングでもトップとなりました。
リアウイングでピースサインしている山口美羽ちゃんが勝利の女神になりましたね笑

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◇#20 ITOCHU ENEX Team IMPUL 関口雄飛選手

4戦茂木、6戦菅生と圧倒的な速さで優勝を決め、鈴鹿でチャンピンを決めるかと思った関口選手は鈴鹿ではまさかの予選Q2落ちで13番手スタート。
鈴鹿レース1では追突のペナルティでノーポイント、レース2ではなんとか0.5ポイントを取りましたが
ポイントランキングでは3位、来年の活躍に期待がかかります。

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◇#41 DOCOMO TEAM DENDELION RACING ストフェル・バンドーン選手

来年度はF1へフル参戦が決まっているストフェル・バンドーン選手は岡山(1st)と鈴鹿(2nd)で優勝
ポイントランキングでも4位となりスーパーフォーミュラでのシーズンを終えました。
来年もHONDAエンジンを使用するマクラーレンでの活躍に期待しています!

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◇#36 VANTELIN TEAM TOM'S アンドレ・ロッテラー選手

全レースで優勝することはなかったものの着々とポイントを重ねて行ったロテラー選手
2003年から参戦し続けて、10年間TOM'Sに在籍していますが・・・
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◇FIA WEC  #7 Audi Sport Team Joest Audi R18

現在FIA 世界耐久選手権に参戦しているアウディが来年度WECから撤退となるため
アウディと契約しているロッテラー選手が今年で最後のSFになるかもしれないとこと。。。
Le Mans24hoursで毎回のように表彰台に乗っているアウディがWEC撤退も悲しいですが
SFで毎年チャンピオン争いするロッテラー選手が引退してしまうのも寂しくなりそうです。

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◇#22 JAF F3 B-MAX Racing Team with NDDP ヤン・マーデンボロー選手

さて一方で来年度のスーパーフォーミュラに日産系のB-MAX RACING TEAMの参戦を表明
月末の鈴鹿サーキットのルーキーテストに参加予定など、シーズンオフの間の明るい話題になりそうです。
どのような体制になるのかはこれからの楽しみとなりそうですが
ヤン選手がそのままSFに上がるのではないかと噂されています。
他にも千代・高星・佐々木と活躍しているドライバーが多数居るB-MAXチーム、どうなるでしょうか?

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2016-11-04 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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8/20 21 スーパーフォーミュラ Rd.4 もてぎ

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◇P.MU CERUMO INGING SF14 #2 国本雄資選手

カメラを買い替えてからというもの鉄道以外にもモータースポーツも撮るようになりました。
先月の第3戦富士に続き第4戦もてぎのチケットも手に入りせっせこサーキットへ笑
土曜日の練習走行時の写真ですがご前週はまさかの土砂降り。。。参った参った。。。
CERMO INGINGのリアウイングにはインギングの美羽ちゃんが描かれており
2号車の国本選手の右側はウインクにピースサイン、可愛いですね~

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◇ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 #20 関口雄飛選手

第4戦は初っ端からのぶっちぎりを見せた関口選手がポールtoウィン、2番手のロッテラー選手と6秒の差が。
第3戦富士では3位でしたが、今回は文句なしのトップ。インパル勢は2戦連続の表彰台となりました。
相方のJ.P.オリベイラ選手はギアボックスのトラブルにより7週目でリタイア。
今回も期待していたために残念な結果になってしまいました。

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今回のもてぎ戦からソフトタイヤ(画像奥)とミディアムタイヤ(画像手前)の両方を使用することになりましたが
思っていたよりはタイム差が変わらず・・・?
タイヤに左右されたチームもあれば、両方をいい具合に使い込んだチームもあり
観戦している方はとても面白いレースだったのではないかと思います。

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2016-08-26 : サーキット写真 : コメント : 0 :
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