最近は広く、そして深く。撮りたいものを撮るだけ。

8/4 京阪本線

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◇A0920Z  快速特急  出町柳  3006F 

門真で13024Fの特急に被られた後、一度行ってみたかった大和田駅先へ。
平日も設定されるようになった洛楽から撮影開始です。

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◇P0900N  区間急行  萱 島  13024F 

朝運用で寝屋川入庫の13024F、結局今回は特急運用が取れずじまいでした。。。

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◇F0902R  急行  樟 葉  2634F

洛楽の補填列車として走る樟葉行き急行。樟葉まで特急から逃げ切り、接続するダイヤが組まれています。
多彩な種別と行先が走ってるのもまた京阪電車の魅力の1つですね。

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◇M0900H  準 急  枚方市  6003F

8時代に設定される枚方市行きの準急、なかなか面白い所まで走ります。

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◇****  回送  2601F

淀屋橋からは回送で戻ってくる2601F、ラッシュ時が終わると結構な量の回送車が副本線を走ってきます。 

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A0922Z  快速特急  出町柳7  3002F

2本目の洛楽には3002F。こちらも前面変更車ですが、貫通路に変更はなし。

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◇K1000Z  準 急  出町柳  7002F

7連4本が在籍する少数派の7000系

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◇B1004Z  特 急  出町柳  8002F 

お目当ての8000系の特急。光線もパンタの処理もバッチリです!
7連での姿を撮るのもこれが最後なのでなんとか撮影できてよかった。。。

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◇****  試運転  8001F

大和田に着いてすぐ寝屋川出庫のプレミアムカー組み込み試運転が下ったので実は待っていました。
が、時間が悪く通過時に普通に被られる・・・前になんとか1枚切ったのをトリミング。。。
これから見られる組み合わせなので良いのですが、試運転幕くらいは撮っておきたいと思い笑

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◇**** 試運転 8001F 寝屋川市 

寝屋川信から枚方まで行くと教えていただき、寝屋川で出庫を狙う・・・も、ケツ切り。。。

慣れないことはするもんじゃないですね・・・笑

次はいつ行けるでしょうか。。。
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2017-08-15 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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8/3 丹波橋・守口市B

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◇B1905A  特 急  淀屋橋  7201F 17.8.3 丹波橋

夜は京阪を撮りに丹波橋へ。乗車電が踏切障害確認の当該となりダイヤ乱れとなりました。
B1905Aは所定8000系の運用ですが、7200系にて代走。結構なレア運用?なのですね。

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◇B1909A  特 急  淀屋橋  8004F

前照灯がLEDへと変更になった8000系、夜は点灯してくれるのでカッコよさが増しますね^^

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◇B1911A  特 急  淀屋橋  3004F

続いて3000系の特急

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◇G2001Y  急 行   淀   13024F

13025Fの車両検査と諸々の車両不足に関連して8連が形成された13024F
試運転時に4+4の8連を組んだのも懐かしいですが、今回は貫通の8連となりました。
絶対に撮っておきたい編成だったために撮影出来て良かったです~

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◇G2003Y  急 行   淀  1502F

特急を挟んで次の淀行きには1500系、急行は進行方向左側の表示灯が付くのは関西独特ですね。

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◇B2005A  特 急  淀屋橋   6005F  

所定3000系のスジには6005Fが充当。結構な代走が発生しているのでかなり車両足りてないのかな・・・?

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◇G2103Y  急 行   淀  2226F

G2101Yの3000系は遅れてきた特急に被られ撃沈。。。
その次のGYには2200系が充当。7連の淀行きも結構多いので改正後も残っていればまた撮りたいですね。

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◇K2101A  準 急  淀屋橋  2609F 守口市

出町柳へ行った2609Fを撮るために守口市へ先回りして待機。
2400系などは前照灯がLEDに変更されていますが、こちらはまだまだ電球。
デカ目のライトが点灯している姿はかっこいいですねぇ・・・

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◇K2103A  準 急  淀屋橋  9002F

就役20周年記念のHMが付く9000系も撮影。

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◇K2105A  準 急  淀屋橋  13022F

続行の13022Fの準急まで撮るとちょうどカメラの電池が切れてしまったので撤収。

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2017-08-11 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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6/30 近鉄名古屋線

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◇1142レ  普通  四日市  FW01編成 17.6.30 白子

友人に白子に迎えに来てもらう間にちょこっと近鉄を撮影
こちらはワンマン対応車の9000系、顔の同じ異系列車がゴロゴロ居るので沼ですね~

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◇110レ  "特急アーバンライナー" UL04編成+UB**編成

大阪難波からのアーバンライナー 増結ユニットが入って8連でした。

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◇1130レ  急行  名古屋 VC48編成+VX10編成

1233系+5209系のVF車の6連。こちらもよく見る新しい近鉄顔シリーズ。
2連側が名古屋よりに付くことが多く、この顔のパンタ側先頭は見られないのでしょうか?


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2017-07-08 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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6/3 京阪本線

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◇K1409A  準急  淀屋橋  13025F 17.6.3 樟葉~牧野

京橋から京阪電車に乗って樟葉へ。くずはモールのSANZEN-HIROBAを見た後にこちらへ。
13000系でも一番新しい13025Fは昨年度末に導入されたばかりの新車ですね。

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◇B1503A  特急  淀屋橋  8009F

エレガントサルーンの愛称を持つ8000系、お上品な特急車のイメージですね。
8月20日からの"プレミアムカー"導入に向けてこの時期だけ全車7両での運転。
大阪方から3両目に連結されるので、次回ここでまた撮る時には目立つ車両になりそうです。

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◇Q1501B  普 通  中之島  2601F

13000系により置き換えの進む2600系、パンタの位置がすごいことになってます笑
0番台はおでこの大型ヘッドライトと厳つい貫通幌が特徴ですね。

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◇G1601A   急行  淀屋橋  2451F 

淀始発の急行1本目には2400系

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◇A1621A  快速特急  淀屋橋  3001F 

コンフォートサルーンこと2代目3000系は2月のダイヤ改正から快速特急洛楽の運用固定に。
LEDはどうやら1/125のようで頑張っても切れちゃいました。。。

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◇G1603A   急行  淀屋橋  10002F

淀始発2本目の急行は少数派10000系。7連も2本のみという少なさ・・・
京都地下線30周年記念の初代3000系がデザインされた副票が期間限定で付いています。

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◇D1603A  快速急行  淀屋橋  6002F

1本目はケツ切ってしまったので2本目の快速急行。車両数の一番多い6000系が充当。
8連しか在籍していないので、ほとんど優等運用なのですね~

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◇K1601A  準急  淀屋橋  9002F

3月末より就役20周年記念副票が付く9000系、関東でもお馴染みの東洋電機のGTOインバータ車です。

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◇G1701A  急行  淀屋橋  13022F

最後に13000系の急行を撮って撤収しました。

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2017-06-10 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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6/3 阪急今津・神戸線

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◇60レ  普通 西宮北口-宝塚  5102F 17.6.3 宝塚~宝塚南口

羽田から空路にて伊丹入りをして前々から来たかった宝塚大劇場バックのこちらへ。
1本だけ神戸線所属の5102Fが来ましたが、薄日のユルユル光線でした。。。

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◇62レ   普通 西宮北口-宝塚  7003F

続行には7000系の6R、日は差したものの背景が真っ白。なかなか思い通りにはいかないですねぇ笑

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◇64レ  普通 西宮北口-宝塚  3056F

神戸線で以前撮影して以来となる3000系も久しぶりに撮れましたが光線が当たらず。。。
また次の機会に持越しとしましょう。

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◇114レ  特 急  梅 田  7019F 武庫之荘~塚口 

神戸線へと移動。一度来てみたかった武庫之荘のカーブに来てみました。
7000系の更新車も貫通路の窓が延長された姿を見ると違和感ありますね~

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◇116レ  普 通  梅 田  7008F

7008Fは大規模リニューアル者で9000系のようなデザインへと変わっています。
更新年によって外見がガラッと変わった車両もあればあまり変わらない車両もある7000系、沼ですね。

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◇122レ   特 急  梅 田  8020F

元山陽電鉄直通用で車番の付け方が変わっている8020F
額縁スタイルでかっこいい8000系も車番移設車が多くなりましたね。

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◇120レ  普 通  梅 田  8003F

続行の8003Fはしっかり日が当たってくれました^^
撤収すると8000Fと8008Fに遭遇、撮りたかった。。。

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2017-06-06 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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週末は大阪にいます。

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◇8006レ 特急日生エクスプレス 梅  田  8006F 14.9.2 鶯の森~滝山

早朝平井車庫から能勢電鉄線の日生中央へと回送され、ラッシュ時真っ只中の梅田へ向かうこの列車
1000系の増備前までは主に能勢電向けの無線アンテナ(写真でもわかる通り2本のアンテナ)
が装備された6000系と8000系の専用運用でしたが、1000系にもアンテナが付いてしまったので
今までのように8000系を狙って撮る自分にとってはすこしがっかり・・・笑

関西方面には列車愛称のついた定期列車が数多く走っているので、それもまた魅力の一つですね。


今週末は現実逃避旅行と称して1泊2日で大阪へ。
久しぶりに行く街は果たしてどのような変化が待ち受けているでしょうか。

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2017-06-03 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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3/5 近鉄名古屋線

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◇2015レ   特急  鳥 羽   AL**編成+NN**編成 近鉄四日市

ホテルに戻りがてら近鉄線をバルブ。21時代でも特急の多さにびっくりします。。。

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◇2193レ  普通 湯の山温泉 T16編成

湯の山温泉開湯1300周年の副票付き1010系
通勤車も多彩な形式があり、制御方式の違いでば形式が変わったり。。。

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◇119レ  特急 名古屋  AF01編成+NN**編成

大阪難波からの名阪乙特急。時間当たり2本が大阪難波直通と新幹線には及ばないものの
新幹線は新大阪に対し近鉄は鶴橋、上本町、難波と中心街へ停車するので利便性はこちらが優位ですね。

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◇2135レ  急行 伊勢中川 X21編成

LCカーの2610系、2621編成は富吉検車区所属かつパンタが下枠交差の特徴車のようです。
名古屋よりから3両目はトイレ付、大阪までのロングラン運用もこなすそうですね。

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◇2113レ   特急  宇治山田  V**編成

西大寺検車区所属のV編成ビスタカーEX、2階建て車両が特徴的です。

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◇2139レ  急行  津新町 VX11編成+V***編成

アーバンライナーは被られてしまったので続行の津新町行きの急行を。
三菱のGTO-VVVFを積んでるので都営5300形の低音モータ車と同じ音がしました。

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◇2115レ  特急  宇治山田  V11編成+NN**編成

続行の宇治山田行き特急は新塗装のビスタEX先頭の8連。

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◇5181レ  普通 塩 浜 T06編成

その次の塩浜行き普通は退避無しなのでパチリ。近鉄の標準型の顔ですね笑

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◇120レ  特急  名古屋 NS45編成+AS**編成

THE近鉄特急のイメージの強い12200系スナックカーをようやく撮影^^
機会があれば日中の前パン側も狙って撮ってみたい電車です。

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2017-03-10 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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11/3 名鉄名古屋本線

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◇1220レ [急行|豊川稲荷] 3531F+31**F 新安城~宇頭

ホテルに戻りがてらちょろっと名鉄線を撮ってみました。
名古屋本線でよく見られる?組み合わせの3500系+3100系
形式が京成と同じなので親近感はあるものの車両の組み合わせが豊富ですね。

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2015-11-28 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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曇り、雨、そしてまた・・・

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◇K53 7007F [普通|高速神戸] 14.9.1 岡本~御影

昨年の9月頭は大阪遠征していました、早いものでもう1年経ってしまいましたね。
3日間で阪急神戸・宝塚・京都線と程よく回ることができ、宝塚歌劇100周年のHMもしっかり撮影できました。
この前の宝塚線ダイヤ改正では1000系の能勢電鉄直通も始まり、8000系の日生特急狙いの自分にとって
少しがっかりする改正でもありました。。。
能勢口始発の通勤特急も新設され朝ラッシュ時は賑やかになったので、また訪れたいと思います。

9月に入り天気の良くない日が続き、すっかり在宅気味になってしまいました笑
台風が過ぎたあとは天候も回復してくれそうなので、どこかのタイミングで鉄出来るといいなぁ。。。

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2015-09-10 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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約10年ぶりの・・・

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◇3804レ [急行|金谷] 7204号+7305号

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◇9レ [普通|千頭] 7204号+7305号

どちらも 15.8.24 金谷~新金谷


先日の静岡遠征で大井川鐡道まで足を延ばしていました。
大井川を訪れるのは約15年ぶり、元十和田車の7200形を撮影するのは約10年ぶりです。

単行でも走行できるように金谷方が切妻運転台ですが、どうも片方調子が悪いそうで
十和田時代と同じく2両1ユニットで動かしているそうです。
前後入れ替えてクラシックスタイルで走ってくれたら・・・なんて思ったりも出来ますね~

毎日SLが走っている大鐵ですがそれに合わせて臨時の電車急行も設定されているので
日替わりではあるものの7200形の急行幕も撮影チャンスがある・・・とのこと。

次に行くのはどのくらい先になりそうでしょうか・・・(笑) 忘れたころにまた行ってると思います。

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2015-09-04 : 関西私鉄・三セク : コメント : 0 :
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最近は電車よりもクルマをメインに。

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本体:Canon EOS 80D
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SIGMA APO 50-500mm F4.5-6.0 DG OS HSM
SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
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